Le mardi 18 septembre, une longue étape nous attend pour rejoindre Nouadhibou en Mauritanie.
Comme nous ne nous sommes pas posé la veille avec le plein de carburant, nous devons tous refueller à La Ayoun, base aérienne marocaine plus au sud.  Ici, les photos sont interdites et les militaires marocains ne manquent pas de le rappeler à cette joyeuse troupe!
......alors nous redécollons pour le sud en longeant la cote à 1000 pieds ...ce qui permet de mieux débusquer les petits village de pêcheurs.... La quantité de barques est impressionnante!

Après La Ayoune nous arrivons à Dakhla (pronnoncez "Darla") ou nous refuellons à nouveau. En effet toutes les occasions de compléter nos pleins sont bonnes car dans ces régions il n'y a aucun déroutement possible . 

Nous en profitons pour dédouaner avant de quitter le Maroc pour la Mauritanie.

Ci- dessus l'arrivée à Dakhla.

Puis, dernière étape du jour, Nouadhibou (anciennement Port Etienne); On en profite pour quelques séances photos avec des avions que nous doublons  (toujours par la droite en avion!)

Ici chaque plein est sous notre contrôle.... nous n'acceptons que des fûts dont les scellés sont ouverts en notre présence. .....et nous mettrons des scellés à nos bouchons de réservoir afin de garantir la moindre malveillance pendant la nuit...

Avant de rejoindre l’hôtel, l'attente est longue en plein soleil...on se protège avec les moyens du bord! et on protège l'avion contre les infiltrations de sables dans tous les orifices ( moteur, pitot,  prises statique, verrière etc...)

Tarfaya/Cap-Juby:

Le 17/09 en fin d'après midi,nous arrivons à Tarfaya-cap Juby ou un accueil "royal" nous est t
Réserve per la population locale
L'arrivée se fait sur une courte et étroite piste en laterite. Les séquences d'atterrissage ont été définies avec précision afin de laisser  au staff  le temps de nous aider à parquer les avions le long de la piste, dès l'atterrissage effectué.
Avant d'être installé dans nos campement de " luxe",nous visitons le musée de laeropostale ainsi que les vestiges des installations de l'époque....

Mercredi 18/09.....nous commençons réellement nos vols au dessus des déserts tant attendus. Autant Didier, Jacques ou moi sommes impatients des conditions que nous rencontrerons. Brumes de mer, visibilité à l'infini ou les mauvaises surprises que peuvent réserver  le vent tropical d'Afrique occidentale :"Harmattan"
Nous rejoignons Tarfaya/Cap Juby, l'escale mythique de l'aeropostale dirigée pendant 2 ans par Antoine de Saint Exupery. Pour cette longue étape nous refuelling d'abord à Essaouira puis à Tan Tan juste avant Tarfaya. En effet Tarfaya n'est quasiment plus utilisé et il n'y a aucune possibilité de refueler. D'autre part, la piste de seulement 650 m de longueur ne nous permet pas de ré-décoller à pleine charge.
Nous passons au large d'Agadir souvent recouvert d'une couche nuageuse .....

Le professeur nous présentant les travaux effectués par ses élèves.

At Casablanca, we were welcomed by a pupils from  local school. They présented us the works they did over 1st semester 2019. Then they asked us numerous questions about our aircraft and the raid we are participating. .....Amazing children!

Le 17 septembre, après une longue journée de vol depuis Mutxamel, nous arrivons à Casablanca en fin de journée. Il nous faut rapidement dédouaner avions et équipages auprès de la gendarmerie royale marocaine puis effectuer les pleins comme chaque soir.....Mais ici nous commençons la méthode africaine -pompe a main-  à l'aide de fûts commandés par l'organisation du raid.
Ici Jacques pompe pour 150 litres additionnels.

Le lendemain nous accueillons une classe de CM2 de Casablanca qui a travaillé sur l'histoire de l'aeropostale pendant l'année scolaire . Les enfants nous posent une avalanche de questions toutes aussi pertinentes les unes que les autres. Ça été un grand moment d'échanges. Les enfants nous ont offert de nombreuses planches de dessins et photos retraçants l'histoire de l'aeropostale et de Casablanca. 

Traversée du détroit avec nos gilets de sauvetage.
Crossing-over the Gibraltar strait with our Life jacket.

Dernière vue de l'Espagne.....
Et première vue du Maroc...